有人問，二手房車上把價格壓得這么低來收車再賣出來，價格也不那么便宜嗎？直接問錢車主買二手房車不香嗎？那是沒有最便宜，只有更便宜啊，那你是否有備而來？可別貪小而失大啊。無論問個人買還是問二手房車商買，都給你來分析一下，幫你提個醒，幫你止損。
誠然，直接問個人買肯定比找二手房車商買便宜，這是毋庸置疑的。但從個人手里買的房車有些故障，他可能會隱瞞你因為是一錘子買賣，看走眼了你就只能自己吃進，反倒是上來就知道我的車有哪些毛病呢，更讓人放心，還有最可怕的是有些故障，可能他自己都不知道，就是說他以為的小毛病實際上是大毛病，你明白嗎？
不要說房車了，就是你家的小車多多少少也有點小毛病，小毛小病是很正常的，是無所謂的，收拾一下就好了，但大毛病就很頭疼。舉個例子，比如前車主覺得房車里面有股霉味，是小毛病，實際上卻是房車防水沒做好，地板下面全都泡爛了，是一種非典型的非泡水車底盤。
他認為沒問題，但房的部分緩慢滲水，把地板下面全泡爛了，車主還不自知，誰要是吃進這種泡水車，后面總有一天會發(fā)現(xiàn)腳下怎么踩著一點不結(jié)實，拋起來了軟軟的，到這種程度就是大毛病了。要把原車的地板啊，全部拆掉抽濕，靠自然干燥已經(jīng)不行了，再重新鋪鋁板，再加PVC板，最后裝新的地板。工程量相當大，也比較復雜，并不是說換個配件這么簡單，電池大概率也要拆掉重新做，重新安裝線，沒個十天半個月搞不定，這就是防水沒做好，衛(wèi)生間的地漏還有側(cè)面的擋水板膠沒打好，密閉不行，然后水滲到了中層。
最可怕的是漏到車底倒沒這么大影響，長期滲到中層，就很麻煩，把受力層給你泡爛了，最后剩下的底層是不受力的，那走在上面你說能結(jié)實嗎？所以怎么說呢，有些車主啊，確實心很大，他肯定已經(jīng)在沒位的房車里面生活很久了，肯定是先有霉味嘛，這時候其實還有的救的，搞一下衛(wèi)生間就行了。但等到板都軟化了，就是大工程了。
像這樣的前車主和這樣的接盤俠還真有，還不少前車主沒騙人，他真的以為沒問題是小毛病，接盤俠也恰恰是同類，覺得小毛病，討價還價的籌碼而已，還挺好。反觀二手房車商，為什么賣出來的車并沒那么便宜？
我總結(jié)了六點，第一撇開無良商家和無知商家，二手房車商收車肯定都會全身體檢，標注所有的故障，整改完成再賣，這是維修翻新成本。 第二車放一天也要一天的錢，這是場地成本；第三我之前說過，現(xiàn)在二手房車上越來越正規(guī)了，合作全國的維修網(wǎng)點和新車一樣，告訴你在發(fā)生故障后離你最近去哪里，維修費用大概是多少，那必須這之前他肯定要幫你的故障定性，至少給出個大方向來。房車的很多故障是需要分析的，是要遠程指導排查的，是要花時間精力的，這是售后咨詢服務(wù)人員成本，前期當然還有銷售人員成本，以及拍視頻、搞直播等等的各種人員成本。
第四有些二手房車商為了讓你能放心的購買，還提供短時間的質(zhì)保，由他來提供半年甚至一年的質(zhì)保，這就是售后成本。第五資金這塊收二手車怎么收的？不管是不是房車，都是全款，并不是說二手車商付給前車主一個定金，等車賣了再把剩下的錢給他，這誰干啊？不是這樣的，都是先出報價再付全款。然后把車收走，那他說幾十臺房車也有墊資成本啊，很多錢都是借來的，要不說現(xiàn)在這個時間段辭舊迎新是賣二手房車的最佳時機，最便宜，因為12月底到次年春節(jié)前后，二手車商要連本帶利還錢了，不賣掉點車不行，少賺點不賺錢。
第六一般二手房車商都留了一個比較大的空間給你討價還價，20幾萬的房車能還個三五萬很正常，那40幾萬的房車呢，你算算看，當然你要表現(xiàn)出你的誠意，不能一刀往死里砍，網(wǎng)上溝通砍一點，現(xiàn)場看車再砍一點，談不攏易走人，最后二手房車上主動電話聯(lián)系你，再砍一點成交。所以貴有貴的道理，讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，當然也希望房車從業(yè)人員賺你們該賺的錢。里程數(shù)調(diào)表這種事不要做，事故車，別當沒發(fā)生過事故的車一個價賣。
怎么分辨你要買的這臺房車有沒有發(fā)生過事故，事故嚴不嚴重，可以通過查詢這臺車的出險記錄和維保記錄。具體怎么查呢？你可以通過查博士或者汽修保這兩款APP輸入車架號，就車輛識別代碼查詢，當然肯定是收費的，但也不貴，幾百塊錢買個放心。比如出險記錄，什么時候在哪里出的事故，自己撞了額頭，車損險多少錢的記錄，車被別人撞了被賠付的記錄等等。再比如維保記錄，多少公里，是換了什么東西都可以查詢到的。
無論你是直接問前車主購買房車，還是問二手房車上購買房車，他都沒有理由拒絕提供，不給就不買，這是原則，這個就和買二手房車不要提前付定金一樣是原則，就和合同上要寫明賣方承諾此車無重大事故，無火燒泡水，沒有撞過額頭，沒有調(diào)過里程表，沒有抵押債權(quán)糾紛，否則全額退車退款。
那么肯定有朋友會問，很多車主在質(zhì)保期過后就不去4S店保養(yǎng)了，比如質(zhì)保期是兩年5萬公里，二手房車上會不會收車之后就調(diào)表調(diào)到5萬公里來賣，因為我們知道3萬公里一個價，5萬公里一個價，8萬公里一個價，因為5萬公里之后維保記錄就查不到了。
沒錯這個時候第三方檢測機構(gòu)就登場了，通過變速箱的工作時長和平均車速，大概能算出這個車的實際公里數(shù)，所以買二手房車肯定沒有買新車省心，這是必然的，你要省錢嘛，最好找一個第三方檢測機構(gòu)全面的檢測一下，然后讓第三方檢測機構(gòu)出一個檢測報告，一般這種檢車是五六百塊錢，我還是建議要做一下的，無論買車還是找第三方檢測機構(gòu)，都要把握好行情，不要買貴了，也不要太貪便宜，不然得不償失。今天就分享到這里，感謝家人們的支持，咱們多多交流，我們下期見，拜拜。