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    一湃案例:公安無法認定交通事故責任,雙方責任怎么劃分?


    出門在外,最為擔憂的便是安全問題,一旦發生交通事故,出行計劃泡湯了不說,如若處理不當,還會牽涉一系列的糾紛事件,為生活帶來困擾和麻煩。

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    在交通事故中,大家最關心的無疑是責任劃分的問題,因為其關系到后期賠償的承擔比例,甚至后續該如何定罪量刑。

    在本期一湃經典案例推送中,上海一湃律師事務所將和大家討論一起特殊的交通事故責任糾紛。

    特殊在哪呢?該起糾紛無法認定事故責任,公安部門只能出具道路交通事故證明。

    案例簡述:

    證明上的現場情況主要是:張某駕駛的一輛殘疾專用車沿南京路由南向北直行事發地時,適逢王某駕駛的一輛電動自行車沿武寧路東向北行駛至此,兩車相碰,致王某倒地受傷。后來經鑒定,被告構成10級傷殘。

    因為公安無法查證該起事故發生的事實,王某只能向人民法院提起民事訴訟。那么,作為律師如何確定本案的答辯思路呢?

    今日,一湃律師事務所就來和大家一同探析本起糾紛案件。

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    一湃解析:公安無法認定交通事故責任,雙方責任如何劃分?

    一、法律法規規定

    《民法典》第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的,應當承擔侵權責任。依照法律規定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應當承擔侵權責任。

    在本案中被告張某堅稱自己沒有撞人,是原告自己的原因倒地受傷。公安通過現場剎車痕跡、車輛狀態等無法鑒定出前后車關系,那么,我們就需要通過更多證據來證明是否發生碰撞的事實。

    二、關于事實方面

    (一)舉證證明是否發生碰撞

    1、根據當事人陳述

    當事人張某說路口沒有監控,發生事故時現場沒有群眾可以作證,當事人現場沒有拍照攝像無法舉證前后車關系,在這種情況下,一湃團隊律師作為代理律師也不能放棄,去現場查看說不定會找到重要證據。

    2、現場查看

    一湃律師在無法查證事實的情況下去現場查看,當時現場處于施工階段,在案發時也是施工過程中,所以就是這個路口沒有安裝監控。但是事發路口坡度較陡,轉彎時車速較快,也可能發生無法及時剎車的情況。一湃律師拍照錄像刻成光盤提供給法官,作為證據提交。

    3、調取事故卷宗

    在發生事故時,交警會到現場拍照取證,也會將雙方帶到公安詢問,制作詢問筆錄。在本案中,一湃律師查看筆錄,雙方都承認了發生碰撞的事實,其中公安將王某撞上張某右擋風玻璃這樣的事實也記錄在案。

    事故卷宗已經能證明案件事實,除非有其他證據證明雙方沒有發生碰撞,否則法官會認可事故卷宗中雙方的陳述。

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    (二)既往手術史與本案的關聯

    王某經鑒定系左脛腓骨遠端粉碎性骨折,在查看鑒定意見時發現王某左跟骨骨折的既往手術史,二者是否存在關聯對本案也是重要事實。

    一湃律師想到參與度鑒定,本著實事求是的精神,一湃律師跟法官及鑒定機構聯系,最終鑒定機構的醫生告知一湃二者不存在關聯,二者不是相同部位,舊傷與本案的受傷無關。

    三、證明雙方過錯程度

    明顯現有的證據對被告張某不利,此時需要換一種思路,兩車相碰說明雙方都有責任。可以通過其他方面確定雙方過錯比例,此時通過車速快慢、是否為機動車也能證明過錯程度。

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    1、關于車速。

    法官在庭審時通過查看事故卷宗上載明的車速情況及雙方當事人陳述,均能證明2人車速均過快,超過法律規定的車速,雙方均應承擔責任。

    2、關于殘疾人車輛是否為機動車。

    案件中的殘疾人車輛是否為機動車還是非機動車,無論從車輛鑒定意見還是事故卷宗,均無相應的記錄。

    通過查詢相關文件及詢問當事人,該種殘疾人車輛有燃油車也有充電車,涉案車輛系燃油車,根據相關法律規定,機動車與非機動車發生交通事故,在雙方均有過錯的情況下,機動車應承擔更多責任。

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    四、庭審堅稱沒有撞到

    作為律師非常清楚事故卷宗的意義,可是當事人張某并沒有認真查看筆錄就簽字了。當事人在庭審時仍然堅稱沒有碰到王某,是王某車速過快無法控制導致倒地受傷。

    在法官釋明后,當事人仍然堅持沒有碰到,在陳述事故經過時也表示是自己在公安面前沒有承認相撞的事實。最終,法官沒有認可雙方沒有發生碰撞的事實。

    綜上,法官根據交通事故卷宗及當事人陳述中的事發經過確定被告承擔百分之五十的賠償責任是有法律及事實依據的。另外,一湃也希望通過這個案子提醒大家,在簽署任何文件時需要認真查看,切勿盲目簽署,最終很可能導致對自己不利的情況。

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    本文由上海一湃律師事務所的孫丹丹律師原創撰寫。

    關于交通事故中的責任認定,如若您也遇到相關糾紛,或是您的情況較為復雜,歡迎與一湃律師事務所孫律師了解更多!


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